Geschrieben von Betsy Fata, Solera Content Writer

Die Forschung sagt uns, dass der Mensch seit mehr als 5,000 Jahren Pferde als primäres Fortbewegungsmittel reitet. Wir fahren erst seit 100 Jahren Autos, aber die Mobilität hat sich in nur einem Jahrhundert dramatisch verändert.

Heutige Autos sind mit mehr Technologie ausgestattet, als den meisten Fahrern bewusst ist. Typischerweise werden sie von einem einzigen Computer oder mehreren Systemen betrieben, die Motor, Getriebe, Airbags, Druck- und Temperaturniveaus überwachen, Sensoren, die Objekte in der Peripherie messen und vieles mehr. Mobilität, wie wir sie kennen, verändert sich grundlegend durch „vier disruptive und sich gegenseitig verstärkende große Trends – autonomes Fahren, Konnektivität, Elektrifizierung und Shared Mobility“. nach McKinsey. Diese Trends werden voraussichtlich den Kurs der Mobilität für das nächste Jahrhundert bestimmen und neuen Akteuren im Automobilbereich Möglichkeiten eröffnen, die Art und Weise, wie wir von A nach B kommen, zu revolutionieren.

Autonomes Fahren

Experten haben fünf Autonomiestufen in Bezug auf Mobilität identifiziert (beachten Sie, dass es wohl eine Stufe Null gibt, bei der das Fahrzeug überhaupt nicht „smart“ ist und der Mensch jede Aktion ausführt). Siehe hier IIHS.orgs Aufschlüsselung der Stufen der Fahrzeugautomatisierung.

Es gibt sogar eine Unterscheidung zwischen „automatisierten“ und „autonomen“ Autos, auf die der Fahrer achten sollte: ein automatisiertes Auto oder selbstfahrendes Auto, ist nicht ganz autonom und braucht einen Menschen, um bestimmte Fahraufgaben zu erledigen; ein vollautonomes Fahrzeug oder ein fahrerloses Fahrzeug benötigt kein menschliches Eingreifen. Auch das neueste Tesla-Modell ist gilt als Stufe 2 und sein Fahrer muss an einigen Aspekten des Fahrerlebnisses beteiligt sein. Mehrere faszinierende Statistiken sind aufgetaucht, um zu zeigen, dass einige Fahrer den automatisierten Trend aufgrund von Sicherheitsbedenken oder der einfachen Tatsache, dass das Fahren angenehm ist und sie nicht aufgeben möchten, nicht angenommen haben; Es ist unnötig zu erwähnen, dass wir diesen Trend im Zuge des technologischen Fortschritts genau beobachten werden, möglicherweise angesichts des menschlichen Verlangens.

Konnektivität
Fahrzeugkonnektivität bezieht sich auf die Kommunikation zwischen Fahrzeugen über ein Netzwerk oder das Internet der Dinge, ähnlich der Frage, die Sie Ihrem intelligenten Lautsprecher zu Hause stellen. Gartner schätzt, dass Automobilkonnektivität wird wachsen mehr als 30 % bis 2020 und wird „eine Reihe von Zusatzgeräten umfassen, um bestimmte Aufgaben wie das Flottenmanagement zu erfüllen“. In den letzten 10 Jahren waren für fast jedes neue Auto auf der Straße freihändige Fahrassistenzfunktionen wie Telefongespräche in der Kabine und Text-to-Voice verfügbar, und fortschrittlichere Funktionen werden schnell zum Standard. Neuere Over-the-Air-Dienste helfen dabei, GPS- und Softwaresysteme auf dem neuesten Stand zu halten, ohne dass der Händler zur manuellen Übertragung dieser Daten aufgesucht werden muss. Schließlich werden Fahrzeuge zur Verfügung gestellt sehr persönliche Erfahrungen basierend auf Fahrgastdaten.

Elektrifizierung

Obwohl der Vormarsch von Elektrofahrzeugen (EVs) um die Jahrhundertwende durch das spritfressende Model T gebremst wurde, haben EVs in vielen Ländern einen erheblichen Anteil am Neuwagenabsatz ausgemacht. China und Indien scheinen die Einführung von Elektrofahrzeugen teilweise zu fördern, um die zunehmende Umweltverschmutzung zu bekämpfen, und Europa scheint Diesel zu meiden, um batteriebetriebene Fahrzeuge ansprechen. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur „Der weltweite Bestand an Elektroautos wird mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 33 Prozent von 3.1 Millionen Einheiten im Jahr 2017 auf 125 Millionen im Jahr 2030 wachsen, hauptsächlich getrieben durch die Regierungspolitik, die Fahrzeugbesitzer, Flotten und Kommunen dazu ermutigt, sauberere Fahrzeuge einzusetzen.“ Da die Welt energiebewusster wird und Regierungen strenge Richtlinien zur Verwendung fossiler Brennstoffe erlassen, werden Elektrofahrzeuge mit Sicherheit viel häufiger auf unseren Straßen zu sehen sein als je zuvor.

Geteilte Mobilität

Geteilte Mobilität ist der Überbegriff für Transportressourcen, die von Benutzern über eine App oder Plattform wie Uber geteilt werden. Es umfasst Verkehrsmittel wie Fahrräder, Shuttles oder Vans, Mietwagen, Roller und Mopeds, die alle öffentlich oder privat betrieben werden können. Diese Dienste sind für die kurzfristige Nutzung bestimmt und können gegen Gebühr ausgeliehen und zurückgegeben oder gemietet werden. Obwohl dieses Modell nicht unbedingt neu ist – das Taxisystem in New York City begann im späten 19. Neue Eigentumskonzepte haben im Zeitalter von Abonnements und Shared Services auch Versicherungsträger, OEMs, Technologieanbieter, Politiker und Autofahrer in Haftungs- und Schulddebatten gezwungen.

Diese vier Trends in der Fahrzeuginnovation stellen einen Wandel in der modernen Mobilität dar und weisen auf größere gesellschaftliche Veränderungen hin, die auf technologischen Fortschritten beruhen. Jeder Trend und die Art und Weise, wie er sich überschneidet, sagt etwas Größeres darüber aus, wie wir als Fahrer, Passagiere und mobile Benutzer es bevorzugen, zu reisen und mit den vielen verschiedenen uns zur Verfügung stehenden Verkehrsmitteln zu interagieren. In den kommenden Monaten werden wir Autonomie, Konnektivität, Elektrifizierung und geteilte Mobilität noch weiter diskutieren und diese Errungenschaften in der Fahrzeuginnovation feiern und gleichzeitig die einzigartigen Herausforderungen katalogisieren, die sie alle in die Automobil- und Versicherungsökosysteme gebracht haben.